三部委聯(lián)合下發(fā)新能源公交車推廣應用考核辦法(試行)
來源：十堰市公交集團
發(fā)布時間：2017-07-04
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三部委聯(lián)合下發(fā)新能源公交車推廣應用考核辦法(試行)
為進一步加快新能源汽車在公交領(lǐng)域的推廣應用，促進公交行業(yè)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整，按照《財政部工業(yè)和信息化部 交通運輸部關(guān)于完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應用的通知》(財建〔2015〕159號)規(guī)定，交通運輸部、財政部、工業(yè)和信息化部三部委聯(lián)合下發(fā)新能源公交車推廣應用考核辦法(試行)。
本辦法適用于對各省(區(qū)、市)新能源公交車推廣應用情況的考核，新能源公交車推廣應用目標完成情況主要考核各省(區(qū)、市)每自然年度內(nèi)新增及更換的公交車中新能源公交車的比重(以下簡稱新增及更換比重)，具體各省(區(qū)、市)每年度新增及更換的公交車中新能源公交車比重應達到以下要求：北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南，2015-2019年新增及更換的公交車中新能源公交車比重應分別達到40%、50%、60%、70%和80%;安徽、江西、河南、湖北、湖南、福建，2015-2019年新增及更換的公交車中新能源公交車比重應分別達到25%、35%、45%、55%和65%;其他省(區(qū)、市)2015-2019年新增及更換的公交車中新能源公交車比重應分別達到10%、15%、20%、25%和30%。
計算新增及更換比重時，以考核年度新增及更換的全部公交車車輛數(shù)作為基數(shù)(分母)，考核年度新增及更換的新能源公交車(不包括非插電式混合動力公交車)車輛數(shù)作為分子，計算結(jié)果按四舍五入后取整。且對于考核年度因新增及更換、退出運營等造成實際運營時間不足一年的，以實際運營時間按月折算運營里程，月均運營里程應不低于2500公里(含2500公里)，相應公交車輛運營補助標準按月折算，并按照實際運營月份數(shù)計算運營補助金額。年度運營里程考核以具體車輛為單位。
從2016年至2020年，考核工作每年一次。
